Цитаты:

1. "Планируемая интенсивность движения автомобилей в 4-5 раз превышает пропускную способность существующих автомобильных дорог общего пользования, обеспечивающих связь данной территории с автодорогой М9 "Балтия" и Рублево-Успенским шоссе. Данное обстоятельство приведет к транспортному коллапсу в западной части Московской области";
2. "Застройка территории планируется без учета ее сельскохозяйственного потенциала и ограничивает возможности агропромышленного комплекса Московской области. ... Существование анклава и его застройка приведет к утрате рентабельности существующих сельскохозяйственных предприятий, лугов и пашен, расположенных на территории Москвы, а производственные помещения - в Московской области. Таким образом, будут ликвидированы традиционные места приложения труда";
3. "Заявленные планы застройки вызвали негативную реакцию жителей населенных пунктов Московской области, имеющих общую границу с Москвой: сельских поселений Ершовское, Успенское, Горское Одинцовского района, сельского поселения Ильинское Красногорского района и городского округа Звенигород";
4. "Кроме того, объекты, планируемые для размещения на территории, неизбежно окажут негативное воздействие на окружающую среду и экосистему Московской области, имеющих общую границу с Москвой. Уже сейчас выявляются факты захламления территории, бороться с которыми органы государственной власти не имеют возможности";
5. "Строительство в верховьях Москва-реки "нового города" со стотысячным населением в условиях транспортной изоляции станет серьезной градостроительной ошибкой, которая приведет к разрушению экосистемы, сформированной не территориях, обладающих ценными природным, историко-культурным и рекреакционным потенциалом".

Знакомые проблемы? И нам очень. Но это выдержки из письма Елянюшкина об отказе в согласовании генплана Москвы.

Напоминаем, что это тот самый Герман Валентинович, который называет наши сельскохозяйственные поля заброшенными пустырями. Это тот самый Герман Валентинович, который абсолютно грамотно уловил связь между застройкой "Рублево-Успенского" и катастрофическими гуманитарными, транспортными и экологическими последствиями этого события. И это тот самый Герман Валентинович, который дает разрешение на строительство первой очереди МортонГрада "Новорижские кварталы" (общей численностью 54 000 человек).

На наш взгляд, это не просто лицемерие, а нечто большее. Мы просим распространить данный документ в СМИ. Этот же документ будет отправлен в Прокуратуру РФ и Национальный антикоррупционный комитет при Президенте РФ.

Скан письмо доступен на странице в Facebook и в официальных документах по ссылке.